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全球液化天然氣價格上漲，因日本和印度需求

亞洲現(xiàn)貨LNG價格擴大漲幅,因印度和日本的需求,最近秘魯出口中斷使得荷蘭皇家殼牌公司購買替代供應(yīng)。

價格走高引發(fā)了供應(yīng)方面的變化,大西洋生產(chǎn)商們,其中包含尼日利亞、安哥拉、阿聯(lián)酋和埃及,他們的銷售目標是亞洲地區(qū)。

新項目出現(xiàn)的實際供應(yīng)跡象可能抑制價格進一步上漲。

一位貿(mào)易商稱,也位于澳大利亞的雪佛龍公司的新惠特斯通項目的首批兩船試運行船貨的裝船日期應(yīng)該會加重早些時候至9月中旬的供應(yīng)。

惠特斯通項目的首船船貨計劃9月份首周裝船且可能運輸給日本JERA公司。第二船9月18日裝船應(yīng)該是運輸給占據(jù)該項目13.4%股份的科威特外交石油勘探公司,但是這船船貨將會被日本伊藤忠銷售。

與此同時,運往路易斯安那州的heniere能源公司的薩賓帕斯液化廠的燃氣供給增加,該工廠的第四條生產(chǎn)線已投入使用。

澳大利亞Chevron公司Gorgon項目3條生產(chǎn)線中的其中一條進行9月份進行計劃檢修,這可能會抵消一些新供應(yīng)增長帶來的影響。

9月份亞洲LNG現(xiàn)貨價格為5.75美元/mmBTU,較上周走高10美分。

貿(mào)易商們表示,作為秘魯LNG船貨的唯一出口商,殼牌公司被迫通過現(xiàn)貨市場增加補充供應(yīng),交易員表示,盡管由于惡劣天氣數(shù)周以來處于出口停止,但該公司最近恢復(fù)了出口。

價格上漲部分是由于天氣原因引起的。日本的天然氣消耗量更高。東北電力公司的一船9月末獨立交付至一家貿(mào)易公司的標書以大約5.9美元/mmBTU的價格決標。

據(jù)兩位貿(mào)易界消息人士稱,巨頭生產(chǎn)商卡塔爾承諾8月和9月大量生產(chǎn),這可能是影響價格的另一個看漲因素。

但是另外一名貿(mào)易商稱,卡塔爾依然在銷售9月裝船貨,大約一周前,該公司可能已經(jīng)出售了一份專為西班牙準備的貨物——根據(jù)其所謂的“運營靈活性機制”,該機制可以釋放出即期的貨物。

尚不清楚印度公司們發(fā)布的兩份采購標書是否已經(jīng)決標。

GSPC尋購一船8月交付船貨,印度石油公司上周標書求購一船9月船貨。

幾船新的卡塔爾船貨已經(jīng)通過第三方貿(mào)易商售給了埃及,但是細節(jié)還未公布。本周貿(mào)易商們表示,卡塔爾拒絕了向埃及出售新供應(yīng)的請求

Nigeria LNG銷售兩船8月中旬裝船貨。一份是阿布扎比天然氣液化公司于周四截標銷售一船,另外一份獨立標書是安哥拉發(fā)布的。

此外,埃及的Idku液化廠將會有即將到來的船貨。
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