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    新型催化劑讓二氧化碳轉(zhuǎn)化為一氧化碳

    2016-11-25 15:42:14

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       二氧化碳排放到大氣中會造成空氣污染和氣候變暖。美國麻省理工學(xué)院將解決這一問題,他們研發(fā)出一種新型催化劑材料,可將二氧化碳轉(zhuǎn)化為一氧化碳,而一氧化碳又能制成其他多種燃料。
       麻省理工學(xué)院開發(fā)出一種新型催化劑材料,這種新材料可將二氧化碳(CO2)轉(zhuǎn)化成一氧化碳(CO),可以解決部分溫室氣體排放問題。
       將二氧化碳(CO2)轉(zhuǎn)化成一氧化碳(CO)是將CO2轉(zhuǎn)化為其他燃料的關(guān)鍵初始步驟。新成果為從主要溫室氣體CO2中制取液體燃料提供了思路。 
       主導(dǎo)這項研究的麻省理工學(xué)院化學(xué)系副教授尤嘉世·蘇倫德拉表示,目前將CO轉(zhuǎn)化為各種液體燃料和其他產(chǎn)物的方法已經(jīng)存在,但讓CO2持續(xù)轉(zhuǎn)化為單一終產(chǎn)物是個難題,而新系統(tǒng)提供了可供選擇的一系列具體轉(zhuǎn)化途徑。
      研究團隊開發(fā)了一種多孔銀電極材料可調(diào)諧催化劑,其結(jié)構(gòu)為六角形蜂窩狀,通過調(diào)整材料孔隙尺寸可制成多種催化劑變體,然后根據(jù)需求生成含CO濃度為5%—85%的反應(yīng)產(chǎn)物,且制取效率提高了3倍。調(diào)整孔徑可以調(diào)節(jié)催化劑的選擇性和活性,但不會改變表面活性位點的化學(xué)性質(zhì)。
      蘇倫德拉稱,這一進展只是將CO2轉(zhuǎn)化成可用燃料的步驟之一,且只在實驗室中小規(guī)模完成系列示范,若要真正發(fā)展成制取燃料的實用方法,還有很多工作要做。但“我們很樂觀,如果這種轉(zhuǎn)換直接與化石燃料發(fā)電廠的排放氣流成功相連,就能夠人為關(guān)閉碳循環(huán),保證CO2不再被釋放到大氣中?!?/div>
      日本同行評價認為,許多催化劑產(chǎn)品只專注于應(yīng)用層面的研究,而這篇論文可能對“生產(chǎn)燃料相關(guān)重要反應(yīng)的基礎(chǔ)科學(xué)有巨大影響,學(xué)術(shù)價值很高”。
      據(jù)了解,該研究得到了美國空軍科學(xué)研究辦公室和麻省理工學(xué)院化學(xué)系的支持,是麻省理工學(xué)院低碳能源中心的項目,旨在應(yīng)對氣候變化帶來的挑戰(zhàn)。
    文章來自:科技世界網(wǎng)
     
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