相關(guān)鏈接：廣州世源氣體環(huán)氧乙烷C2H4O，40L瓶，可與二氧化碳混合。
   隨著揚(yáng)子石化環(huán)氧乙烷系統(tǒng)的不斷擴(kuò)容改造，以及南京周邊地區(qū)化工行業(yè)的發(fā)展，尤其是南京化工園引進(jìn)項(xiàng)目的不斷增加和環(huán)氧乙烷外購(gòu)用戶(hù)的增加，南京化工園對(duì)揚(yáng)子環(huán)氧乙烷產(chǎn)品的需求量不斷上升，將由原來(lái)的3萬(wàn)噸上升到16萬(wàn)噸。因此，去年，揚(yáng)子石化投資6000萬(wàn)元在化工園建設(shè)了新的環(huán)氧乙烷貯運(yùn)站。 
    然而，環(huán)氧乙烷是我國(guó)首批實(shí)施許可證生產(chǎn)的?；分唬捎谄湟讚]發(fā)、易燃易爆的特性，國(guó)家對(duì)環(huán)氧乙烷的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸都有嚴(yán)格的規(guī)定和要求。為把優(yōu)質(zhì)環(huán)氧乙烷產(chǎn)品送進(jìn)化工園，揚(yáng)子環(huán)氧乙烷貯運(yùn)站開(kāi)中國(guó)石化之先河，率先采用不銹鋼高溫高壓貯罐設(shè) 計(jì)。據(jù)揚(yáng)子石化工程公司技術(shù)人員介紹，不銹鋼高溫高壓貯罐能夠有效避免環(huán)氧乙烷產(chǎn)品的聚合，有效保證產(chǎn)品質(zhì)量，但其造價(jià)不菲。因此，該貯運(yùn)站是中國(guó)石化首家，也是江蘇省首家不銹鋼高溫高壓貯運(yùn)站。但不銹鋼貯罐的建設(shè)工藝技術(shù)和施工質(zhì)量要求非常高，尤其是施焊過(guò)程要求嚴(yán)格。為此，揚(yáng)子石化專(zhuān)門(mén)組織精干隊(duì)伍，全員全過(guò)程全方位參與，該公司規(guī)定二次以上違反工藝紀(jì)律或寒風(fēng)和利率持續(xù)低于96%者一律停止其施焊資格。同時(shí)，揚(yáng)子石化采用了不銹鋼球罐焊接防變形措施，對(duì)焊縫間隙進(jìn)行微調(diào)，防止焊縫焊后變形。由于嚴(yán)把施工質(zhì)量和安全水平，貯運(yùn)站的兩個(gè)環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐的焊縫合格率均保持在99%以上。貯運(yùn)站于今年3月18日的建成中交。
    化工園貯運(yùn)站距離揚(yáng)子石化環(huán)氧乙烷生產(chǎn)裝置區(qū)約4公里，期間需用管線輸送，由于環(huán)氧乙烷易燃易爆、易揮發(fā)，危險(xiǎn)程度高，且需要低溫貯存和輸送，操作難度非常大。為了確保環(huán)氧乙烷貯運(yùn)站安全優(yōu)質(zhì)一次性開(kāi)車(chē)成功，揚(yáng)子石化物流部、烯烴廠、工程公司等單位密切配合，積極參與“三查四定”和尾項(xiàng)整改。揚(yáng)子石化以“單機(jī)試車(chē)要早、清洗吹掃氣密要嚴(yán)、聯(lián)動(dòng)試車(chē)要全、投料試車(chē)要穩(wěn)”為原則，優(yōu)化組織開(kāi)車(chē)方案和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度。揚(yáng)子石化認(rèn)真設(shè)定工藝流程，確保水、電、氣系統(tǒng)運(yùn)行正常，老貯運(yùn)站從11月8日夜間就停止裝車(chē)，11月9日開(kāi)始向新貯運(yùn)站輸送環(huán)氧乙烷。自此，新貯運(yùn)站成功投用，并于11月10日下午開(kāi)始裝車(chē)發(fā)貨。
    目前，化工園環(huán)氧乙烷貯運(yùn)站每小時(shí)接受環(huán)氧乙烷產(chǎn)品輸送量約10噸，預(yù)計(jì)在12月份揚(yáng)子石化新的環(huán)氧乙烷精制塔投用后，輸送量將翻一番。