乙烯廠生產(chǎn)的乙烯產(chǎn)品大都呈低溫液態(tài)，經(jīng)中間貯缺罐后由泵管道輸送到界區(qū)外使用。近代乙烯裝置都設有大型低溫貯存容器，常見的為球形貯罐，也有簡形罐式容器，早期液態(tài)乙烯用低溫槽車、油罐卡車或火車運輸至其他地區(qū)使用，后來也用專用船舶來運輸，船上備乙烯壓縮液化裝置以避免乙烯損失，例如一艘專用船可運輸28個大型貯罐，每個罐可貯存400-2200t乙烯。乙烯的大規(guī)模輸送主要依靠管道，輸送距離可達100km以上。許多國家均設輸送乙烯的管道網(wǎng)。乙烯輸送管道大都和地下儲庫連接，通常利用巖鹽礦作為地下儲庫。洞穴形儲庫直徑可達20m，高300m，位于地下900-1500m處。床穴形多鹽層儲庫也處于地層深處，但空洞呈床層形，厚度可達5-25m，被碳酸鹽礦層分隔開，采用適當?shù)你@井措施可使層與層之間的床穴互相連接起來形成大型貯存。

少量液態(tài)乙烯亦可用特別的絕熱容器在很低溫度下裝運，低溫由液態(tài)乙烯部分汽化保持，因此不宜用此法長久貯運乙烯。

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